Артикул: HG3309 / 240 мл
OCTANE BOOST & FUEL CONDITIONER WITH SMT2
Помогает устранить проблемы, связанные с использованием бензина с пониженным октановым числом. Содержит синтетический кондиционер металла SMT².
Помогает устранить проблемы, связанные с использованием бензина с пониженным октановым числом. Содержит синтетический кондиционер металла SMT².
НАЗНАЧЕНИЕ: Для бензиновых двигателей.
ДЕЙСТВИЕ: Существенно увеличивает октановое число бензина. Предотвращает прогар поршней и клапанов. Устраняет детонацию и калильное зажигание. Предотвращает перегрев деталей двигателя. Облегчает пуск двигателя. Улучшает приемистость автомобиля и повышает мощность двигателя на величину до 20 %. Гарантированно сокращает расход бензина на 5 – 7 %. Кондиционер металла SMT², входящий в состав препарата, существенно уменьшает трение и изнашивание деталей цилиндро-поршневой группы двигателя.
СОВМЕСТИМОСТЬ: Безопасен для каталитических нейтрализаторов. Совместим с российскими сортами бензина и материалами деталей двигателя.
ПРИМЕНЕНИЕ:1. Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости.
Упаковка рассчитана на 12 обработок топливного бака емкостью 40 л, 8 обработок 60 л, 6 обработок 80 л.
Состав: Дистилляты нефти, ксилол, SMT², функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
Современные автомобили иностранного производства оборудованы каталитическим нейтрализатором отработавших газов, который располагается в выхлопной системе — между двигателем и глушителем. Нейтрализатор выполнен в виде керамического «бочонка», который пронизывают множество тонких каналов (сот). Выхлопные газы, проходя через эти каналы, взаимодействуют со специальным веществом (катализатором), нанесенным на поверхность сот. В результате этого взаимодействия снижается токсичность выхлопа.
При использовании топлива с недостаточным октановым числом нейтрализатор засоряется, теряет свои свойства и превращается в «бомбу замедленного действия». Керамика из-за высокой температуры выхлопных газов начинает спекаться, и тонкие каналы запаиваются. При засорении нейтрализатора пропадают тяга и приемистость автомобиля, возникают проблемы с пуском двигателя, увеличивается расход топлива. При этом и компрессия в норме, и искра, и топливо подается штатно, и метки ремня ГРМ на месте.
Применение октан-корректора Hi-Gear для системы питания бензиновых двигателей при каждой заправке поможет свести к минимуму последствия использования низкооктанового бензина и предотвратить засорение и оплавление сот нейтрализатора.